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长江液压件国产液压元件叫板国外造《资讯》

发布时间:2020-08-20 11:00:59 阅读: 来源:封头厂家

长江液压件国产液压元件叫板“国外造”

“以2008年为例,我国大吨位起重机产量约为10000台,其中50~80吨起重机的年产量达7000台以上,而这个吨位的起重机要开发新产品,或进行现有产品升级换代、提高档次,必须采用最先进具有负荷传感技术的多路阀等新产品,但该类产品全部依靠进口。”四川长江液压件有限责任公司项目负责人王德华说。

2010年,长江液压件已经在全负荷传感器液压器领域取得突破;2011年至今,项目实现新增销售收入6247万元,实际利税1875万元,其中利润996万元,增值税及其它税费879万元。

技术优势向产业优势提升

“传统的国内中大吨位全液压起重机液压系统控制精度低、能量损失大,各项技术参数与国际先进水平相比,尚有一定差距。”王德华介绍,“长江液压件生产的全负荷传感多路阀在核心技术上实现了突破。”

长江液压件启动的 “QF28全负荷传感多路阀成果转化项目”应用先进的负荷传感技术,并采用国内领先的液压比例控制方式,填补了国内全负荷传感技术在大型工程机械上应用的空白。

该液压元件节能环保性能优异。王德华介绍,QF28全负荷传感多路换向阀属高效节能性产品,它应用在全负载反馈液压系统中,在主机不工作时,整个液压系统处于低压待命状态,其中位几乎无压力损失,而在换向工作时,油源提供的流量为执行机构所需流量,从而实现高效节能。

在价格方面,该产品优势明显。德国力士乐公司2~4连具有负荷传感功能的多路阀,进口产品价格1.3万~2万元,公司生产的同类产品为4500~7000元。

“该液压元件在技术、节能、价格上具有优势,产品完全可替代进口。”据公司负责人介绍,综合了解工程机械的需求,未来三年,工程机械使用负荷传感多路阀及其他系列新产品的年需求量达10万台,公司以争取市场占有量20%-25%为目标,代替进口产品,可将取得巨大的经济效益和为国家节约大量的外汇。

目前,国内已有多家起重机厂家如三一重工股份有限公司、长沙中联重科股份公司、四川长江起重机有限责任公司等均希望长江液压件能大批量、多系列提供具有负荷传感技术的多路换向阀产品。

核心产品源于企业的厚积薄发

长江液压件缘何能与国外液压元件叫板?其产品和技术基础是坚实的依靠。

有自主知识产权的核心技术是“拳头产品”频出的保障。该企业在负荷传感、流量比例分配、电液比例控制、微动特性、抗干扰、缓冲和系统集成技术等方面均率先在国内投入研究及应用,位于行业前茅,在机电液一体化节能技术、多点同步协调控制技术等领域独具特色,拥有10项实用新型专利、1项外观专利;2004年以来获省级以上科技进步奖、科技成果12项。

该企业的科研实力也不容小觑。公司现有工程技术人员108人,其中,硕士学位学历7人,高级职称23人,中级职称55人。拥有中国液压气动密封件工业协会技术委员会委员1名、标准化委员会委员2名,是液压多路阀行业标准起草(执笔)单位,齿轮泵、液压缸、液压油清洁度行业标准拟订单位之一。

目前公司正在筹建国家高性能液压件工程技术研究中心。以赶超国际先进水平为目标,面向液压行业及其应用领域,完善高性能液压件工程技术研究及试验验证的条件和设施;建立有利于技术创新、成果转化的机制和载体;培育、提高自主创新能力;促进企业转型升级。

资本的投入,成为长江液压件市场角力的另一个支柱。王德华介绍,该项目建设期2011年1月至2013年12月,总投资3100万元,企业自筹3000万元,申请金额100万元;项目建设至今已投入2136万元,其中财政资金70万元,企业投资2066万元,自筹资金足额到位。

科技厅点评:

厚积薄发,让长江液压件在全负荷传感多路阀元件研发、生产上一鸣惊人,该产品目前有替代进口产品之势,技术基础是坚实依靠。

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