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全球交通专家呼吁ESP成为汽车标准配置种植

发布时间:2020-04-19 15:24:33 阅读: 来源:封头厂家

全球交通专家呼吁ESP成为汽车标准配置

全球道路交通专家主动呼吁电子安全系统

全球道路专家一致认为ESP应该成为每一辆新车的标准配置。事实证明,这一主动安全系统能够防止车辆侧滑,因此避免很多严重事故的发生。 众多独立的科学研究已经证实了这一主动安全系统的高度有效性。在欧洲、美国、日本及中国,许多政治委员会、国家项目、机构及汽车俱乐部正努力致力于减少道路交通死亡。 在2006年,全球范围内仅有26%的新车装配了ESP这一拯救生命的安全系统。

美国成为全球首个强行安装ESP的国家

美国将ESP作为立法要求,目的在于迅速提高该安全系统在车辆中的装配率,从而进一步减少致命交通事故的风险。自2009年,55%的所有总重量少于4.5吨的新型乘用车及轻型卡车必须装配这一拯救生命的安全系统ESP 。该比例将会在2012年增长到100%。此决定是基于美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) 所进行的全方位的研究,该研究指出如果所有的车辆配备了ESP,每年美国将会防止9,600 起道路死亡事故及24万起交通伤害事故。

欧盟率先启动以ESP为主题的交通安全活动

欧盟目标在2010年减少50% 的致命交通事故。和欧盟相同,日本也计划在2013年达到同一目标。电子安全系统,如ESP为实现这一目标扮演了重要角色。最新的实例由欧盟率先启动的“选择ESC!”活动,该活动的主要目的是说服汽车购买者购买只装配了ESP的车辆。同时,它也呼吁汽车制造商在所有的车辆里装配这一拯救生命的电子系统。许多著名机构,例如英国的Thatcham(英国汽车保险修理研究中心)测试中心,德国ADAC (德国汽车俱乐部), 及欧洲层面的Euro NCAP 事故调查者积极地支持“选择ESC!” 活动。国际汽车联合会总裁马克思-莫斯雷(Max Mosley)先生同意提供赞助。同样在中国,国务院发展研究中心也希望该安全系统在中国广泛的应用。联合国专家正起草计划书制定全球的ESP技术标准,目的是补充现有的制动系统要求,使成员国能够并入各自的国家法规中。“越来越多的购买者意识到ESP对车辆安全的重要性,” 博世底盘控制系统执行副总裁赫伯特?海明先生说,“最终结果,我们希望2010年ESP在全球的装配率提高2倍达到50%。”

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